Електрическият ON/OFF бутон служи за включване и изключване на запалителната система на бензиновата резачка. Позиция „I“ подготвя двигателя за стартиране, а превключването на „O“ прекъсва запалването и спира двигателя. Разположението му върху корпуса го прави бързо достъпен при стартиране и приключване на работата.

Горивната помпа (праймер) служи за предварително подаване на гориво към карбуратора преди стартиране на двигателя. При подготовка за пускане се натиска няколко пъти, докато горивото започне да циркулира в системата. По този начин се улеснява запалването, особено при първоначално стартиране или когато машината е била продължително време извън употреба.

Зъбчатият опорен гребен служи като стабилна опорна точка при рязане на дървесина. Зъбите се захващат за материала и улесняват контролирането на резачката при преминаване на веригата през него. Това подпомага по-увереното водене на машината и намалява нежеланото ѝ приплъзване при работа.

Лостът на смукача регулира подаването на въздух към карбуратора при стартиране на двигателя. При студен старт той се издърпва в затворено положение, за да обогати горивната смес и да улесни запалването. След първоначалното запалване натискането на лоста за газта връща смукача в отворено положение, а при повторно стартиране на загрял двигател той остава отворен.

Предпазителят на предната ръкохватка е част от системата за спиране на веригата при откат. При избутване напред той задейства спирачката, която прекратява движението на веригата. Елементът може да се активира от лявата ръка, а при по-силен откат спирачката се задейства и чрез инерционния механизъм.

Резервоарът е с вместимост 550 ml и захранва 52-кубиковия двутактов двигател с необходимата горивна смес. Капачката е разположена отстрани на корпуса, което улеснява достъпа при зареждане и обслужване. Правилното количество и съотношение на горивната смес подпомагат равномерната работа на двигателя и надеждното използване на машината.

Резервоарът е с вместимост 260 ml и съхранява маслото, необходимо за смазване на шината и веригата. По време на работа маслото се подава автоматично към режещия механизъм, а дебитът може да се регулира според условията на рязане. Редовното следене на количеството масло спомага за плавното движение на веригата и ограничава износването на режещите компоненти.

Ръчният стартер е оборудван със система Easy Start, която улеснява запалването на двигателя без резки дърпания на въжето. Достатъчно е ръкохватката да се издърпа плавно, а възвратната пружина подпомага завъртането и стартирането на двигателя. След запалване въжето се прибира контролирано в корпуса, подготвяйки механизма за следващо използване.

Спусъкът за газта управлява оборотите на двигателя и съответно скоростта на движение на веригата. Постепенното му натискане позволява оборотите да се увеличават според натоварването, като максималната скорост на двигателя достига 7 500 об./мин. При отпускане на спусъка двигателят се връща към празен ход, а движението на веригата трябва да се прекрати.