Акумулаторът захранва електрическия стартер и дава възможност двигателят да бъде запален с ключ, без ръчно издърпване на въже. 12 V батерия предоставя необходимата енергия за задвижване на стартовия механизъм при пускане. Разположението ѝ в долната част на рамката осигурява лесен достъп при проверка, свързване или обслужване.

Ауспухът отвежда изгорелите газове от двигателя и редуцира звука, генериран при горивния процес. Голямата шумозаглушителна камера потиска пулсациите на изпускателния поток, допринасяйки за по-ниско акустично натоварване. Металният корпус предпазва вътрешните елементи и е пригоден да издържа на високите температури при продължителна експлоатация.

Въздушният филтър задържа прах, песъчинки и други замърсявания, преди въздухът да достигне до карбуратора и двигателя. Филтриращият елемент подпомага чистото подаване на въздушния поток, като ограничава натрупването на частици във вътрешността на мотора. Предният капак се сваля чрез въртящия фиксатор, което прави достъпа до филтъра по-бърз при почистване и периодична поддръжка.

Гнездото за контактен ключ обединява управлението на двигателя в три ясно обозначени позиции – OFF, ON и START. Завъртането до START активира електрическия стартер, а след запалване ключът се връща в ON за нормален режим. Позиция OFF прекъсва запалването и изключва двигателя, предоставяйки интуитивен контрол от едно място.

Индикаторът дава непосредствена информация за количеството бензин в резервоара, без да се налага отваряне на капачката. Маркировките EMPTY и FULL показват диапазона от празен до пълен резервоар и улесняват преценката на оставащия запас. Видимото отчитане помага зареждането да се извърши навреме и намалява вероятността генераторът да изгасне поради изчерпване на горивото.

Карбураторът смесва бензина с необходимото количество въздух и подава подготвената смес към двигателя за изгаряне. Прецизното дозиране подпомага равномерното развиване на мощността и поддържането на устойчиви обороти при промяна на електрическия товар. Поплавъчната камера регулира притока на гориво, така че към двигателя да постъпва необходимото количество за ефективно функциониране.

Контролният панел предоставя централизирана зона за свързване на електрически консуматори и наблюдение на параметрите на генератора. Оборудван е с два 230 V контакта, 12 V DC изход и аналогов волтметър за отчитане на генерираното напрежение. Автоматичният прекъсвач допълва конфигурацията със защита при претоварване и прекомерна консумация.

Резервоарът побира 15 литра бензин, осигурявайки достатъчен запас за продължително захранване на генератора. Вградената горивна индикация дава възможност оставащото количество да се проследява с един поглед и зареждането да се планира навреме. Широката метална капачка улеснява наливането, а здравата конструкция е пригодена за натоварена експлоатация.

Ръчният старт предоставя алтернативен начин за запалване на двигателя, независимо от електрическата стартова система. Т-образната дръжка създава уверен захват при издърпване на въжето и подпомага плавното задвижване на стартовия механизъм. Наличието му е особено полезно при недостатъчен заряд на акумулатора, като генераторът остава готов за пускане.