Ауспухът отвежда отработените газове от двигателя, като едновременно с това приглушава шума от изпускателния процес. Вграденият искрогасител с метална мрежа улавя нагорещени частици и ограничава изхвърлянето на искри извън генератора. Защитната решетка около зоната на изпускане предпазва вътрешните компоненти и съдейства за безопасното разсейване на топлината.

Вградената дръжка е оформена като част от корпуса и служи за по-лесно преместване на генератора. Широката зона за захват предоставя достатъчно пространство за ръката и допринася за уверен контрол при повдигане. Подсилената конструкция е съобразена с теглото на машината и издържа на натоварването при често транспортиране.

Запалителната свещ създава електрическата искра, необходима за възпламеняване на горивно-въздушната смес в цилиндъра. Разположена е под отделен сервизен капак, което предоставя директен достъп при проверка, почистване или подмяна. Изправното ѝ състояние е важно за надеждното стартиране на двигателя, равномерното горене и ефективното използване на горивото.

Контролният панел обединява управлението и наблюдението на GDA3500DI чрез мултифункционален цифров дисплей, превключватели и светлинни индикатори. Двата 230 V AC контакта, изходите 12 V DC и USB, както и конекторите за паралелна работа разширяват възможностите за захранване на различни устройства. Отделният ECO режим адаптира оборотите на двигателя към текущото натоварване, допринасяйки за по-нисък разход на гориво и по-тиха експлоатация.

Резервоарът е с вместимост 7,8 литра, което осигурява необходимия запас от бензин за продължително захранване с едно зареждане. Гърлото е разположено в горната част на корпуса и е снабдено с широка винтова капачка за лесно отваряне и плътно затваряне. Оформеният около него борд ограничава разливането на гориво към останалите компоненти при зареждане.

Ръчният старт задвижва двигателя механично чрез издърпване на стартовото въже и остава надежден вариант за първоначално запалване. Масивната дръжка е оформена за сигурен захват и удобно прилагане на необходимата сила при стартиране. Вграденото прибиране на въжето го връща обратно в корпуса след всяко издърпване, запазвайки механизма защитен и компактен.